[培训网价格] 2300 元 | [学时] 15 |
[学习对象] | [浏览量] 1819 |
[授课学校] 东莞诚材职业培训学校 | |
[上课地点] 东莞万江区牌楼基村工业公交站台后诚材培训学校 |
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判断要点:
不行走或行走缓慢时,主传动轴旋转快速有力,提升发动机转速时,主传动轴转速的提升与前后传动轴明显不成比例。 空档及其余档位变速油压正常,挂该挡后压力明显下降。
故障原因:
1)轴承盖或尼龙环严重磨损。
2)如轴承盖或尼龙环良好或磨损轻微,则确认该档离合器内外封环密封不良。 排除方法: 更换相应损坏零件即轴承盖或尼龙环、内外封封环,重新调整轴套与轴承盖间隙。 故障分析:某一档位行走无力或不行走,可排除变矩器、行走泵、减压阀等各档公用油路和部件的问题,故障发生的部位只能在变速控制阀之后到该档离合器活塞之间的油路上。轴承盖、尼龙环、内外封封环等薄弱部件磨损后,供往离合器活塞腔的油液从磨损部位大量泄漏,从而造成油压降低。挂空挡或其余档位由于油液不流经磨损部位,因而油压显示正常。
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理论学习:主要认识装载机的构造,了解各个部件的名称和作用,以及仪表盘图标符号的意思和功能,油料常识,发动机的认识。